Propósito y Antecedentes
El Consejo de Gobiernos del Área de Pikes Peak (PPACG), con el apoyo de las comunidades y defensores en toda la Región de Pikes Peak, ha liderado el desarrollo de este Plan Maestro de Transporte Activo. Este plan no reemplaza ni sustituye los esfuerzos de planificación locales realizados por las jurisdicciones miembros. Su objetivo es iluminar los desafíos y oportunidades cuando esos planes se analizan desde una perspectiva regional. El plan aprovecha esta perspectiva para identificar herramientas relevantes que podrían ayudar a las jurisdicciones miembros en la implementación de proyectos locales, reconociendo que las instalaciones y los usuarios pertinentes no necesariamente reconocen los límites jurisdiccionales.
Este plan fue realizado voluntariamente bajo la guía de los miembros de PPACG y no es específicamente requerido. Como tal, está destinado a convertirse en un elemento o componente del Plan de Transporte de Largo Plazo (LRTP, por sus siglas en inglés) que se está desarrollando simultáneamente. El LRTP es obligatorio y desarrollará un plan multimodal integral para mejoras de transporte dentro de la región. Tampoco reemplaza los esfuerzos de planificación locales, sino que recopila y organiza estos esfuerzos para identificar un programa de proyectos con restricciones fiscales que alimentan el proceso del TIP.
Proceso del Proyecto
El Plan de Transporte Activo (ATP, por sus siglas en inglés) del PPACG aprovecha el trabajo local y regional realizado hasta la fecha, la participación de las partes interesadas y del público, y el análisis de la demanda de uso de suelo para establecer la visión, los objetivos y el futuro del transporte activo en toda la región.
Gráfico del Resumen del Proceso A Incluir en una Entrega Futura
Componentes del Plan
Este plan incluye los siguientes capítulos:
- Capítulo 1. Introducción – Este capítulo introductorio presenta el propósito del proyecto, el proceso y los antecedentes generales del ATP.
- Capítulo 2. Participación – Esta sección proporciona un resumen del proceso con las partes interesadas, la participación pública y los temas que construyeron la visión y los objetivos del plan.
- Capítulo 3. Visión, Objetivos y Metas – La fuerza impulsora clave del plan. Estos establecen la dirección de los esfuerzos, recomendaciones y prioridades en toda la región y son el resultado directo del proceso de participación pública y con las partes interesadas.
- Capítulo 4. Condiciones Existentes – El capítulo sobre condiciones existentes proporciona una serie de mapas que describen la demanda de caminar y andar en bicicleta, así como la oferta de las instalaciones existentes. El capítulo concluye con un análisis de seguridad y sugerencias para mejorar la recolección de datos sobre accidentes.
- Capítulo 5. Recomendaciones – Este capítulo profundiza en las acciones, pasos y estrategias recomendadas para que la región las lleve a cabo como resultado del análisis y la participación del plan. El capítulo se divide en cuatro componentes clave: Conectividad, Continuidad, Comodidad y Claridad.
- Capítulo 6. Plan de Implementación – El capítulo de implementación describe las formas de llevar a cabo las recomendaciones. El capítulo discute los proyectos planeados y presupuestados actualmente, las fuentes de financiamiento y los mecanismos, y los métodos para monitorear el progreso y el desempeño del plan.