Como la Organización de Planificación Metropolitana (MPO, por sus siglas en inglés) designada a nivel federal para el área urbanizada de Colorado Springs, el Consejo de Gobiernos del Área de Pikes Peak (PPACG) es responsable de desarrollar y mantener un plan de transporte regional a largo plazo y el programa de implementación a corto plazo que lo respalda.
Entendiendo que cada condado y municipio dentro de la región de Pikes Peak tiene características y necesidades únicas, el Plan de Transporte a Largo Plazo de la Región de Pikes Peak 2050 busca establecer de manera colaborativa una base para la planificación del transporte en los próximos 25 años.
Este plan incluye una visión y objetivos para el transporte regional, evalúa el sistema en su conjunto, reúne estudios de agencias locales, identifica estrategias para su implementación y proporciona información para ayudar a los responsables de la toma de decisiones en el desarrollo futuro de la región.
El plan de transporte regional anterior, el Plan de Transporte Regional Moving Forward 2045, fue adoptado en enero de 2020. Este plan actualiza aquel e incorpora todos los requisitos de planificación basada en el rendimiento establecidos por la legislación federal de transporte, incluyendo la Ley de Avance para el Progreso en el Siglo XXI (MAP-21), la Ley de Mejora del Transporte Superficial (FAST Act) y la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos (IIJA). En su totalidad, el plan cumple con los requisitos en cuanto a su composición y proceso de preparación, y demuestra conformidad con las leyes y regulaciones aplicables.