Datum: 8. Juli 2024
An: Technischer Beratungsausschuss (TAC) des Pikes Peak Gebietsrat der Regierungen (PPACG)
Von: John Hall, CDOT Region 2 Nord Programmingenieur
Betreff: Haushaltsanpassungen zur weiteren Förderung der genehmigten 10-Jahres-Plan-Projekte – CDOT IDs 2548, 2761, 2759 und 2549
Erbetene Aktion: Nur zur Information
Zusammenfassung
Dieses Memorandum dient dazu, ein vorgeschlagenes Finanzierungskonzept für die Projekte des 10-Jahres-Plans darzulegen, das darauf abzielt, die höchstpriorisierten Projekte (d.h. US24 Ost und CO67 Woodland Park) vollständig zu finanzieren. Wir bitten den TAC, das Konzept und die Rangfolge der weniger priorisierten Projekte zu bewerten. Es wird in Zukunft zusätzliche Mittel erforderlich sein, um die Projekte mit niedrigerer Priorität vollständig zu finanzieren.
Gemäß dem PPACG 10-Jahres-Plan und dem CDOT 10-Jahres-Plan sind die folgenden Projekte finanziert und in der aktuellen PPACG-Prioritätenreihenfolge aufgeführt:
Im Bau
Projektnummer 4. Fillmore bis GOG Overlay mit Hilfsfahrstreifen (Beschleunigungs-/Verzögerungsstreifen) und Verbreiterung der Mittelstreifen (CDOT ID 0016)
Projektnummer 5. SH21 / Airport Rd DDI Autobahnkreuzungsbau (CDOT ID 2547)
HINWEIS: Die oben genannten zwei Projekte wurden genehmigt, indem der PPACG der Umverteilung von 13,5 Millionen US-Dollar aus 10-Jahres-Mitteln von den unten stehenden prioritären Projekten Nr. 6, 7 und 9 zugestimmt hat. Darüber hinaus wurden vor der Ausschreibung und Vergabe 24 Millionen US-Dollar an zusätzlichen CDOT-Vermögens-, Sicherheits- und Rücklagenmitteln bereitgestellt.
Zukünftige Projekte
Projektnummer 6. US24 Ost Erweiterung von Garrett Rd bis Woodmen Rd (CDOT ID 2548)
Projektnummer 7. CO 67 nördlich von Woodland Park, Sicherheit, Entwässerung (CDOT ID 2761)
Projektnummer 8. US 24 West über Ridge Road (Überführung) (CDOT ID 2549)
Projektnummer 9. Sicherheits- und Betriebsverbesserungen, Ausfahrt 135 South Academy bis Ausfahrt 138 Circle / Lake (CDOT ID 2759)
HINWEIS: Das Powers/Milton Proby Autobahnkreuz (Priorität Nr. 10 auf der PPACG-Liste) hat zwar RPP-Vorentwurfsfinanzierungen identifiziert (siehe Seite 2), jedoch keine weiteren kurzfristigen Finanzmittel.
Die aktuellen Schätzungen für die prioritären Projekte Nr. 6 und 7 sind:
Projektnummer 6. US24 Ost Erweiterung von Garrett Rd bis Woodmen Rd $85,000,000
Projektnummer 7. CO 67 nördlich von Woodland Park, Sicherheit, Entwässerung $12,500,000
Die folgende Seite zeigt eine detaillierte Abrechnung und ein Konzept zur vollständigen Finanzierung der beiden obersten prioritären Projekte. Das Konzept beinhaltet einen Tausch der Prioritätsreihenfolge der I-25- und Ridge Road-Projekte.
Das untenstehende Finanzierungskonzept erfüllt die folgenden Kriterien:
- Das Konzept hat keine/ $0 Nettoänderung der Gesamtmittel der PPACG RPP und 10-Jahres-Mittel. $22,3 Millionen RPP- und $102,7 Millionen 10-Jahres-Mittel bleiben im aktuellen und im Konzept erhalten. Zeitrahmen werden basierend auf realistischem und tatsächlichem Bedarf verschoben.
- Die beiden hoch priorisierten Projekte Nr. 6 und 7 werden vollständig finanziert, indem die derzeitige Finanzierung für Projekte mit niedrigerer Priorität Nr. 8-10 reduziert wird.
- Die Mittelverschiebung hat den sekundären Vorteil, dass zwei 10-Jahres-Projekte zur ländlichen Asphaltierung im CFR im Jahr 2025 durchgeführt werden können, darunter die US 24-Neuverlegung von Florissant bis westlich von Woodland Park, die von den PPACG-Akteuren als wichtig angesehen wurde.
| 10-Jahres-Programm Finanzierungszuweisungen und Option 1 | Non-10-Jahres-Mittel | Mittel 23-26 | Mittel 27+ | Plan-Projekt-ID |
|---|---|---|---|---|
| Projektnummer 6 US 24 Ost Erweiterung Konzeptprojekt Gesamtsumme ($85 Mio): | $8.0 Mio | $10.0 Mio | $67.0 Mio | 2548 |
| Projektnummer 7 CO 67 nördlich von Woodland Park Konzeptprojekt Gesamtsumme ($12.5 Mio): | $2.0 Mio $2.0 Mio | $10.5 Mio | 2761 | |
| Projektnummer 9 Sicherheits- und Betriebsverbesserungen Ausfahrt 135 Konzeptprojekt Gesamtsumme: | $7.5 Mio $7.5 Mio | $13.2 Mio | 2759 | |
| Projektnummer 8 US 24 West über Ridge Road (Überführung) Konzeptprojekt Gesamtsumme: | $3.1 Mio Unverändert | $2.0 Mio | 2549 | |
| Projektnummer 10 CO21 (Powers)/Milton Proby Autobahnkreuz Konzeptprojekt Gesamtsumme: | $1.7 Mio |
Hintergrund
Das Projekt US 24 Ost Erweiterung (2548) befindet sich in der Vorentwurfsphase, hat jedoch bereits umfangreiche Umwelt- und Grundstücksaufwirkungen identifiziert. Die Formalisierung dieses Plans ermöglicht es dem Projekt, mit der Planung des Baus zu beginnen, der für 2027 vorgesehen ist, und berücksichtigt speziell die derzeit geschätzten Grundstückskosten in Höhe von 7 Millionen US-Dollar, die für die Akquisitionen in den Jahren 2025-2026 geplant sind.
Das Projekt CO 67 nördlich von Woodland Park (2761) wurde im Januar 2024 ausgeschrieben, jedoch waren die Gebote zu hoch, um einen Zuschlag zu erteilen. Diese vorgeschlagene Maßnahme ermöglicht es, das Projekt erneut für den Bau im Jahr 2025 auszuschreiben. Das Projekt I-25 Sicherheits- und Betriebsverbesserungen (2579) hat einen skalierbaren und weniger definierten Umfang. Das Projekt hat gerade mit der Vorentwurfsphase begonnen. Es bleibt unterfinanziert und wird voraussichtlich in den kommenden Jahren Zuschüsse und andere Finanzierungsquellen anstreben. Der Schwerpunkt der Zuschüsse wird voraussichtlich auf Brücken- und multimodalen Aspekten liegen, insbesondere auf dem Austausch von US85- und Eisenbahninfrastrukturen.
Das Projekt US 24 West über Ridge Road (Überführung) (2549) wird verzögert. Dieses Projekt plant ebenfalls, nach Fördermöglichkeiten im Zusammenhang mit der Anbindung von Gemeinschaften und Parkressourcen zu suchen.
Nächste Schritte
- Die Einreichung für den PPACG-Vorstandszirkel im August oder September formal gestalten.
Anhänge
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